‘Geheel volgens dienstregeling’
Maandag, 9 mei 2016
Bij het naderen van een station worden we in de trein alweer geruime tijd verblijd met de mededeling dat we ‘geheel volgens dienstregeling’ aankomen op station X, waarna we na enige minuten ook weer ‘geheel volgens dienstregeling’ blijken te zijn vertrokken. Ons nationale spoorwegbedrijf levert telkens toch maar weer een indrukwekkende prestatie, zo blijkt uit deze meldingen.
Nou gaat het me er niet om de conducteurs en conductrices die deze onzin uitkramen te bekritiseren – zij worden ook maar gestuurd – maar ik vraag me serieus af wat de gedachtegang achter deze nonsens is. De jongens en meisjes van de communicatieafdeling hebben er ongetwijfeld langdurig over vergaderd, gebrainstormd, out-of-the-box gedacht en misschien zelfs een heisessie georganiseerd en: Eureka! We melden voortaan dat we op tijd zijn!
Raar natuurlijk dat er in die hele, omvangrijke NS-organisatie niemand is die vervolgens heeft gezegd ‘denk nou eens even na’, of nog duidelijker: ‘niet doen!’. Het is niet alleen een volkomen overbodige mededeling op een moment waarop de reiziger – zeker bij een beetje groot station – toch al wordt bedolven onder allerlei informatie over aansluitende treinen en de oproep om toch vooral uit te checken. Het benadrukt vooral ook dat iets wat volstrekt normaal hoort te zijn, namelijk op tijd vertrekken en aankomen, dat in de praktijk niet is. Contraproductief dus. En last but not least accentueert het ook nog eens dat je als er iets mis is, helemaal niets hoort, want dan ontbreekt in veel gevallen de informatie en staat het treinpersoneel met de mond vol tanden.
Ik noem het maar – laat ik ook eens chic doen – het ‘echte boter-syndroom’, anders gezegd het overbodig benadrukken van dingen die vanzelfsprekend zijn of horen te zijn. Boter is al sinds lang niet gewoon boter, nee, het is echte boter. Dit in tegenstelling tot namaakboter, maar daar hebben we allang een ander woord voor, margarine. Je ziet het steeds meer: flesjes sap met als ingrediënt ‘echt fruit’, en sinds kort is er ook ice tea gemaakt van ‘echte thee’. Tsjonge!
Ongetwijfeld is dit met nog talloos veel voorbeelden aan te vullen. Allemaal best, het spul moet immers verkocht. Maar laat NS zijn informatie a.u.b. zo feitelijk mogelijk houden en niet vervuilen met dit soort marketingpraat. Bovendien zit ik nu met de brandende vraag opgescheept of een trein ook half volgens dienstregeling kan vertrekken en aankomen.
Nou gaat het me er niet om de conducteurs en conductrices die deze onzin uitkramen te bekritiseren – zij worden ook maar gestuurd – maar ik vraag me serieus af wat de gedachtegang achter deze nonsens is. De jongens en meisjes van de communicatieafdeling hebben er ongetwijfeld langdurig over vergaderd, gebrainstormd, out-of-the-box gedacht en misschien zelfs een heisessie georganiseerd en: Eureka! We melden voortaan dat we op tijd zijn!
Raar natuurlijk dat er in die hele, omvangrijke NS-organisatie niemand is die vervolgens heeft gezegd ‘denk nou eens even na’, of nog duidelijker: ‘niet doen!’. Het is niet alleen een volkomen overbodige mededeling op een moment waarop de reiziger – zeker bij een beetje groot station – toch al wordt bedolven onder allerlei informatie over aansluitende treinen en de oproep om toch vooral uit te checken. Het benadrukt vooral ook dat iets wat volstrekt normaal hoort te zijn, namelijk op tijd vertrekken en aankomen, dat in de praktijk niet is. Contraproductief dus. En last but not least accentueert het ook nog eens dat je als er iets mis is, helemaal niets hoort, want dan ontbreekt in veel gevallen de informatie en staat het treinpersoneel met de mond vol tanden.
Ik noem het maar – laat ik ook eens chic doen – het ‘echte boter-syndroom’, anders gezegd het overbodig benadrukken van dingen die vanzelfsprekend zijn of horen te zijn. Boter is al sinds lang niet gewoon boter, nee, het is echte boter. Dit in tegenstelling tot namaakboter, maar daar hebben we allang een ander woord voor, margarine. Je ziet het steeds meer: flesjes sap met als ingrediënt ‘echt fruit’, en sinds kort is er ook ice tea gemaakt van ‘echte thee’. Tsjonge!
Ongetwijfeld is dit met nog talloos veel voorbeelden aan te vullen. Allemaal best, het spul moet immers verkocht. Maar laat NS zijn informatie a.u.b. zo feitelijk mogelijk houden en niet vervuilen met dit soort marketingpraat. Bovendien zit ik nu met de brandende vraag opgescheept of een trein ook half volgens dienstregeling kan vertrekken en aankomen.
Maurits van den Toorn
Journalist en redacteur
Meest recente blogs
Events, dear boy, events
Vinyl
Staatssteun en hypocrisie
Gierende paniek
Kroket!
Studentknuffelen
Failed minister
Love is in the air
Dotan Rutte
Heisa
Partij-overstijgend graaien
Weergaloos talent
Niet slim
Naar het circus
Het loopt uit de hand
Getuigenispolitiek
Vinyl
Staatssteun en hypocrisie
Gierende paniek
Kroket!
Studentknuffelen
Failed minister
Love is in the air
Dotan Rutte
Heisa
Partij-overstijgend graaien
Weergaloos talent
Niet slim
Naar het circus
Het loopt uit de hand
Getuigenispolitiek
Meest recente foto's
Maaslandschap
Tenenkrommend jargon
Urban explore
Chipkaartgetut
Amerikaans wonen
Femke for burgemeester
Industriekathedraal
Voorjaarsverschijnselen
Anno 1613
Winterse wandeling
Traditioneel Japan
Calatrava in de polder
Centraltirgus
Bij de directeur
'Wendezeit'
Liège Guillemins
Tenenkrommend jargon
Urban explore
Chipkaartgetut
Amerikaans wonen
Femke for burgemeester
Industriekathedraal
Voorjaarsverschijnselen
Anno 1613
Winterse wandeling
Traditioneel Japan
Calatrava in de polder
Centraltirgus
Bij de directeur
'Wendezeit'
Liège Guillemins
Meest recente publicaties
Jaarboek Trams 2020
OV Magazine 2018/4
Jaarboek Trams 2019
Revolutiejaar
Jaarboek Trams 2018
Metro, tram en bus in Rotterdam
OV Magazine
De Republikein
Jaarboek Trams 2017
Jubileummagazine
De Republikein
Jaarboek Trams 2016
Tioga Tours Magazine
Ambtenaren!
Lijnenspel
Jaarboek trams 2015
OV Magazine 2018/4
Jaarboek Trams 2019
Revolutiejaar
Jaarboek Trams 2018
Metro, tram en bus in Rotterdam
OV Magazine
De Republikein
Jaarboek Trams 2017
Jubileummagazine
De Republikein
Jaarboek Trams 2016
Tioga Tours Magazine
Ambtenaren!
Lijnenspel
Jaarboek trams 2015